커플링, 축이 하는 일로 고르세요
같은 서보축이라도 연속 회전이냐 기동정지냐에 따라 맞는 유형이 다릅니다
| 축의 상황 | 맞는 유형 |
|---|---|
| 등속 정밀 위치결정 · 스캐닝 | 디스크(편심까지 잡으려면 이중판) · 벨로우즈 |
| 기동정지 · 반전이 잦음, 진동 흡수 | 죠(스파이더) · 방진형(서보 게인 상향) |
| 소형 서보·엔코더, 저토크 간편 | 슬릿(나선형 / 평행형, 내식은 스테인리스) |
| 편심이 큼, 과부하 보호·절연 | 십자환(올덤) |
| 동심 확실, 강성 최우선 | 강성(키홈 없이 무는 너트조임형 포함) |
| 중부하 · 열악 환경 · 충격 | 체인식 · 그리드 · 탄성 핀 · 기어식 |
| 축이 꺾여 있음(수 도 이상) | 커플링이 아니라 유니버설 조인트 영역 |
부러지는 첫째 이유는 토크 검산 누락 — 감속기 뒤에 다는 커플링은 모터 토크 × 감속비로 검산하세요. 모터·감속비·축 지름 두 개만 주시면 검산해 드립니다.
COUPLING(카플링)
카플링은 주문제작 상품으로 3일정도 소요됩니다.
주문제작 상품으로 주문 후 반품/교환이 불가능 합니다.
상품 82 개
장바구니 담기
상품이 장바구니에 담겼습니다.
바로 확인하시겠습니까?
찜 리스트 담기
상품이 찜 리스트에 담겼습니다.
바로 확인하시겠습니까?
한국어
영어
중국어
일본어











